Il passaporto digitale della bicicletta
Stiamo arrivando!
La storia della tua bici, in un posto solo. Stiamo preparando la pagina: torna a trovarci tra poco.
Il passaporto digitale della bicicletta
La storia della tua bici, in un posto solo. Stiamo preparando la pagina: torna a trovarci tra poco.
Come funziona
Modello, anno, foto e, se vuoi, il numero di telaio: è così che un'officina la trova al banco. Ci metti due minuti.
tu, una volta solaGomme nuove, catena, la sistemata di ieri sera. Con la data e i chilometri: è già il tuo storico, e non serve nessun altro per scriverlo.
da subito, da soloDopo il lavoro firma cosa ha fatto. Tu tocchi Conferma, e quell'intervento diventa certificato: da lì non si cancella più, nemmeno quando vendi la bici.
verde, da qui in poiNome e indirizzo, poi la visura camerale per chiedere la verifica. Il banco è tuo da subito e puoi firmare: non aspetti niente.
gratis, subitoCerchi la bici per codice passaporto o numero di telaio, scegli i lavori, aggiungi i chilometri e firmi.
alla consegnaIl lavoro diventa certificato e la tua firma resta nello storico della bici. Quando la verifica arriva, vale anche per i lavori firmati mentre la aspettavi.
la tua firma, sulla biciLa stretta di mano
Un intervento diventa certificato solo quando l'officina verificata lo firma e chi aveva la bici quando è stato fatto il lavoro lo conferma. Se la bici era dell'officina, la conferma è di chi la riceve: vede i lavori prima di accettarla, e quelli che non contesta entro sette giorni diventano certificati. Nessuno dei due può farlo da solo: è questo che rende lo storico credibile per chi lo leggerà dopo di te. Senza officina il tuo storico esiste lo stesso, con le tue righe marcate come tue: la firma serve a renderle verificabili da chi non ti conosce.
Officina · al banco
Proprietario · in tasca
Per chi pedala
Scontrini nel cassetto, un quaderno in garage, la memoria del meccanico. GarageVivo li mette in fila, con i chilometri di ogni componente.
Il passaporto pubblico
Ogni bici può avere una pagina pubblica: la accendi tu, e la spegni quando vuoi. Mostra solo ciò che GarageVivo può certificare, e quello che scrivi tu resta etichettato come tuo.
Quando la vendi
Con "Cedi questa bicicletta" lo storico passa al nuovo custode e tu diventi ex custode: i documenti li scegli tu, quanto hai pagato non passa mai. Per sette giorni entrambi potete annullare. È il momento in cui anni di manutenzione fatta bene diventano un motivo per fidarsi.
Per le officine
Oggi un buon lavoro finisce nello scontrino. Con GarageVivo la tua firma resta nello storico della bici anche dopo che il cliente l'ha venduta, e il tuo profilo mostra quanti interventi hai certificato.
La tua officina non c'è ancora? Diglielo: si registra gratis in due minuti e firma da subito, senza aspettare la verifica.
Come si legge un passaporto
Ogni riga dice chi l'ha scritta e se qualcuno l'ha confermata. Niente viene spacciato per altro, e il verde, qui come nell'app, significa una cosa sola: un'officina verificata ha firmato e una seconda persona l'ha riconosciuto. Di solito è chi aveva la bici, che conferma; se la bici era dell'officina, è chi l'ha ricevuta e non ha contestato. Nell'app ogni riga dice quale dei due.
| Etichetta | Chi l'ha scritta | Chi l'ha confermata | Nel passaporto pubblico |
|---|---|---|---|
| Servizio certificato | Un'officina verificata | Chi aveva la bici, o chi l'ha ricevuta dall'officina senza contestare | Sì |
| In attesa della tua conferma | Un'officina | Ancora nessuno | No |
| Registrato dal proprietario | Il custode | Non serve | Sì, marcato come suo |
| Officina · non verificata | Un'officina registrata, in attesa di verifica | Il custode | No, finché la verifica non arriva |
| Registrato dall'officina | L'officina che ha la bici | Nessuno, finché l'officina non la cede | No, finché non è certificato |
| Contestato da te | Un'officina | Il custode ha detto che non è corretto | No, resta privato |
Verificata è l'officina: abbiamo controllato chi è. Certificato è l'intervento: due persone hanno detto la stessa cosa. Sono due parole diverse perché sono due fatti diversi, e nessuno dei due si compra.
Come lo costruiamo
Non il proprietario, non l'officina. Quando la bici cambia mano, lo storico la accompagna intero.
Un intervento è certificato solo con la firma di un'officina verificata e una seconda persona che lo conferma, o che riceve la bici dall'officina e non lo contesta entro sette giorni. Nessun piano a pagamento lo rende tale.
Controllare chi è un'officina non dipende da quanto spende.
Il numero serve alle officine per trovare la bici. Chi legge il passaporto non lo vede.
Cosa raccogliamo, chi lo legge, quanto lo teniamo e come lo ritiri: prima di chiederlo, non dopo.
Nessun passo obbligatorio nascosto, nessun vicolo cieco. Se qualcosa manca, ti diciamo cosa e come rimediare.
FAQ
Cosa è GarageVivo, cosa non è, e cosa cambia davvero per chi pedala e per chi ripara. Venticinque domande, comprese quelle scomode.
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